Offtrack snc di Matteo Chinellato e Pisana Stefano è un’officina e centro riparazioni per moto, specializzata altresì nel cambio degli pneumatici.
Le moto e l’adrenalina sono sempre state la passione del titolare, che oggi guida un’attività valida e affidabile, presso la quale troverete di tutto per la vostra due ruote.
Nell’officina Offtrack si svolgono principalmente i seguenti servizi:
Sostituzione delle gomme
Riparazioni
Tagliando
L'IMPORTANZA
delle gomme
Le gomme della moto, come nelle automobili, sono l’unico punto di contatto fra la strada e la motocicletta e, di conseguenza, costituiscono il garante del comfort e della sicurezza del pilota.
La prima mossa è il controllo della pressione, da effettuarsi almeno una volta al mese, che non deve essere né troppo alta né troppo bassa.
Una pressione troppo elevata, infatti, comporta un minor grip sull’asfalto, una più alta probabilità di rottura, un consumo del battistrada non uniforme ed un minore assorbimento delle asperità.
Una pressione troppo bassa, al contrario, incrementa la sensazione di pesantezza della moto, genera una perdita di aderenza e concorre al rischio di danneggiare la carcassa.
La pressione giusta delle moto è riportata nel libretto d’uso e manutenzione e differisce a seconda del carico riportato, del tipo di pneumatico e della temperatura.
QUANDO
sostituisco le gomme?
Sono numerosi i fattori che influenzano la durata di uno pneumatico, nonostante i principali rimangano l’uso che se ne fa, lo stato di manutenzione e lo stoccaggio delle gomme.
In genere, si suggerisce di procedere alla sostituzione delle gomme ogni 3-4 anni, anche nel caso in cui esse non siano visibilmente usurate.
Lo stato di usura delle gomme è indicato nelle scanalature dello pneumatico, che mostrano chiaramente quando è stato raggiunto il limite.
Con il passare del tempo, le gomme delle moto si usurano e perdono di elasticità, cosa che potrebbe portare alla formazione di crepe e screpolature.
In Italia, il limite legale per il consumo delle gomme è di 1 mm per le moto, ma si consiglia di provvedere alla loro sostituzione un po’ prima di raggiungere questo livello.
IL TAGLIANDO MOTO:
in cosa consiste?
Il tagliando delle moto è un controllo generico dello stato di salute, obbligatorio durante tutto il periodo di garanzia del veicolo.
Terminato il periodo di garanzia, il tagliando non è più obbligatorio, nonostante si consigli vivamente di effettuarlo per mantenere alto lo standard di sicurezza e comfort del mezzo.
Si consiglia di effettuare il primo tagliando tra i 5000 km e i 10.000 km, nelle moto delicate e in quelle sportive, fino ai 30.000 per quelle da turismo.
Il primo tagliando comporta obbligatoriamente un controllo del motore e dell’olio e di altri eventuali liquidi, come quello dei freni e del radiatore.
A chilometraggio avanzato, invece, il tagliando può prevedere anche il cambio del gruppo di trasmissione e della catena di distribuzione.
L'OFFICINA OFF TRACK
Offtrack snc di Matteo Chinellato e Stefano Pisana Nella guida della moto, sia in città che in gara è di primaria importanza la sicurezza del pilota che deve essere tutelata da periodici controlli e interventi mirati mani esperte come quelle di Offtrack. |
Chatta con WhatsApp
